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文武双全的国产性能车,拳打"GTI"、脚踢"思域Type-R

2019-11-07 11:36:10来源:卿头门户网站

如今,越来越多的人了解汽车,而男人对驾驶质地、动力参数和传动系统更感兴趣。在今年的wtcr世界比赛中,领英03秒杀死了Civic type-r,让每个人都为此欢呼。国产高性能汽车的崛起指日可待。一切都取决于领英03。从2018年到2019年,它现在将开始销售。说实话,边肖也很看重这辆车。中国缺少的是“国家性能车”。敢于挑战和创新的柯灵确实做到了,赢得了很多掌声。

车身清单

今年上半年,在LinkedIn 03宣布发售后,政府宣布配备狩猎版、控制版和自动性能包版(售价分别为185800至228800英镑)的三款齿轮箱是艾欣第三代8手持自集成,传动系统是该车最受关注的第一卖点。前四轮驱动系统是适时的四轮驱动,前麦克弗森独立悬架,后多连杆独立悬架是传统控制性能车的首选,可以实现前后轴扭矩。当我们谈到四轮驱动系统时,我们立刻想到了许多国外高性能汽车的典型代表,如斯巴鲁斯蒂和奥迪的quattro系统。回顾过去,领英03真的走上了中国真正的高端表演体育之路。

就功率参数而言,新款03采用2.0t发动机,最大功率输出为254马力/5500转/分(187千瓦),最大扭矩为350牛米/1800-4800转/分。与普通凌科03的2.0t发动机相比,最大功率增加64马力,最大扭矩增加50 nm。此外,原厂在发动机室减震器顶部增加了平衡杆,最大限度地支持转弯时的转向性能。这几乎是200,000-250,000价格范围内任何人的良心!!!其次,机舱的发动机保护罩上大大标有“性能”,这意味着当局也在提醒你这是一个“性能03”版本。

在发动机舱内

用传统的“三件套”,让我们先谈谈柯灵03和普通柯灵03在外观上的区别

首先,从外观的正面来看,03最大的区别是增加了一个小型碳纤维运动环绕套件,并且“下压力”的字样写在环绕套件上,这可以说是非常详细。

下压力

前杆“下压力”

轮毂改为18英寸至19英寸的多架原厂尺寸(小辫子偷偷告诉你,19英寸,即顶部匹配模型的轮毂,是锻造质量,一个轮毂的重量比传统原厂汽车的铸铁轮毂轻1-2公斤),19英寸轮毂也有“锻造”一词

锻造

普通03轮毂(17 -18英寸可选)

03轮毂(可选18-19英寸)

与普通版本03相比,最大的区别应该是在C柱上的“”标志。看到这一点,很多人肯定会问边肖一个问题。为什么03不是04?事实上,原因很简单,也就是说,很多与赛车相关的因素都被添加到了基础版03中,比如空气动力学套件,比如轻型轮毂,比如alcantara内饰,比如赛道座椅等。

03的徽标

当我们来到尾部时,我们可以清楚地看到,03的尾部也是由假碳纤维制成的,政府还在它旁边写了一个“下压力”(downforce)向下的压力,所以效果是明显的。

03尾部列表

其次,室内装修是03年最大的变化。你为什么这么说?首先,03座位自觉地变成了赛道座位。坐在座位上时,小辫的第一个感觉是包裹非常好,背部和肩部感觉完全紧贴座位。

alcantara麂皮运动型座椅

跑道座椅安全带电动可调

细心的朋友会发现车把的位置也有一个“黄色标签”,座椅也支持电动调节功能,甚至包括驾驶门板扶手的位置也是一个运动轨迹基因,是通过使用黄线黑色绒面革作为插入系统来对比整车内部而产生的(也可以与下图所示的普通版本03进行比较)。可以说,无论是普通的03还是03,它还具有可调座椅加热和座椅通风功能。柯灵确实在室内投入了大量精力,甚至基本上“悬挂”了同一层次的室内。

带座椅的可调节通风和加热

普通03前排内部

其次,方向盘也由真皮alcantara手工缝制而成,视觉和手感都非常出色。

甚至连“换挡拨号盘”和“一键启动按钮”都用黄线装饰,以减少汽车的沉闷和无聊。包括方向盘

03方向盘

方向盘上的03徽标

从前排内部看,材料变化实在太大了(与正常的03相比)

03内饰前部列表

通用03内部前排列表

编辑惊讶的是,即使在换挡机构周围,也使用了大量的alcantara黄线,在换挡手柄上刻有符号“”,换挡手柄仍然使用电子换挡手柄的换挡机构。

换档机构

另一大变化是多功能仪表板。四种风格乐器(轨道、经典、帆船、时间和空间)03的初始定位基于轨道。然后我们上车的时候一定会选择轨道风格的乐器,然后我们会显示一些关于轨道的信息,比如重力值(G value,即重力值),包括前后的功率分配比例。切换到经典风格是正常的03风格。就速度和速度计而言,这种设计也巧妙地结合在一起。200,000-250,000的价格范围可以有4种仪表板切换模式。你确定你不考虑03吗?它看起来像一个超级运行的仪表板。你确定这个仪表板不动吗?

带4种可切换模式的仪表板

至于后排,门板和中央控制出风口周围使用的材料包装与前面使用的材料包装相同,虽然汽车是性能车,但同一制造商并没有放弃后排的配置,例如,仍然有一些基本的空调出风口和其他功能。此外,就连边肖也从未想到安全带与车身颜色相同——黄色,而前排座椅一般也无法防止事情发生,03也不一样。甚至连赛道座位都可以放一些小信息在后面。可以说,在注重表现(即运动)的同时,它也最大限度地利用了室内空间。克林在这方面的应用非常强大。

后排列表

后座

至于支持后部空间的柯灵03和普通03,满足日常需求不成问题。还保留了后排座椅靠背可以按4/6比例倾斜的功能,也保证了实用性。

行李厢

如果你仍然有你小时候承诺的“赛道梦想”,或者如果你喜欢传统的运动型4x4汽车,考虑一下这辆03汽车。它既可用于家庭运行,也可用于现场运行。可以说,它不是性价比最高的20万辆左右汽车之一。你怎么想呢?

上海十一选五